正規品 シルクロード 標準リアスプリング:6.5k/H160 フロントオリジナルショック仕様 CARSコラボモデル CAD サスペンションキット L350S ソニカ-その他
正規品 シルクロード 標準リアスプリング:6.5k/H160 フロントオリジナルショック仕様 CARSコラボモデル CAD サスペンションキット L350S ソニカ-その他
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■サイズ・色違い・関連商品
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■商品内容
・メーカー名:シルクロード|SILKROAD
・商品名:ソニカ L350S サスペンションキット CAD CARSコラボモデル フロントオリジナルショック仕様 標準リアスプリング:6.5k/H160
・車種:ソニカ
・ジャンル:サスペンションキット / (車高調整式)
・キーワード:ソニカ SONICA L405S L415S、SILKROAD シルクロード、Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式)、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO
・商品説明:
■オリジナルRMS-Kを「CADCARS」様の監修のもと、スペシャルモデルにて設定しました。
■リアショックにM52アルミケースダンパー、アルミケースブラケットを採用。容量UPしながらも軽量化を実現。
■サーキット向けのハード仕様でありながらセッティング幅を広く持たせ、ストリートでも使用可能です。
■フロント用直巻きスプリングは標準8.0k/H180です。
■スプリング
・フロント:8.0k/H180
・リア:6.5k/H160
■受注生産
【適合車種】ソニカ
【型式】L350S
【年式】06.06-07.08
■商品スペック
【商品名】
ソニカ L350S サスペンションキット CAD CARSコラボモデル フロントオリジナルショック仕様 標準リアスプリング:6.5k/H160
【特記事項】
■オリジナルRMS-Kを「CADCARS」様の監修のもと、スペシャルモデルにて設定しました。
■リアショックにM52アルミケースダンパー、アルミケースブラケットを採用。容量UPしながらも軽量化を実現。
■サーキット向けのハード仕様でありながらセッティング幅を広く持たせ、ストリートでも使用可能です。
■フロント用直巻きスプリングは標準8.0k/H180です。
■スプリング
・フロント:8.0k/H180
・リア:6.5k/H160
■受注生産
[適合車種] ソニカ
[型式] L350S
[年式] 06.06-07.08
■送料・配送についての注意事項
●本商品の出荷目安は【3 - 8営業日 ※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は同梱区分【TS1933】です。同梱区分が【TS1933】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。
●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合や、配送ができない場合がございます。
【DAYTONA/デイトナ】ブラストバリアーX バイザーノミ スモーク!
全てのフレームメインパイプ柱を38mmに強化!その他の部材もすべて見直し、より強く&便利で故障がないように考慮したワンタッチテントです


【DAYTONA/デイトナ】GIVI(ジビ) E370ND 無塗装 黒。
正規品 シルクロード 標準リアスプリング:6.5k/H160 フロントオリジナルショック仕様 CARSコラボモデル CAD サスペンションキット L350S ソニカ-その他
ワンタッチテントをご利用された方の悩みは天幕への雨溜り!【DAYTONA/デイトナ】Vストリーム KAWASAKI 1400GTRは【レインサポート機構】の採用でこの悩みを大幅に改善いたしました。コーナー部&中央部の雨が溜まり易い部分を天幕内側からサポートスティで支え、雨水の流れを促進し雨溜りを発生させにくくしました。もう雨降りの中でのご使用も安心です。
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《天幕内側から》 《従来テントの雨溜り天幕》 《レインサポート機能付き天幕》
- 【DAYTONA/デイトナ】Vストリーム Sのレインサポート(雨溜り防止機構)は自動にセット
されます。手間のかかる後付とは違いフレーム一体式でテント設営時
に自動でセットされ収納時にも自動で収納されお手間を取らせません。
【DAYTONA/デイトナ】GIVI(ジビ) 361F XJR1300('07)モノラック用フィッティング【ベース別売】。)
レインサポート採用サイズは下記サイズのみです
- DX3030・DX3045・DX3060・JA3654・JA3672
正規品 シルクロード 標準リアスプリング:6.5k/H160 フロントオリジナルショック仕様 CARSコラボモデル CAD サスペンションキット L350S ソニカ-その他
■ここでは新・旧フレームの比較をしてます《旧→新当社比》
【DAYTONA/デイトナ】セミラジアルマスター 19
⑤ボルトキャップ ⑥プルリングストッパー ⑦スライダージョイント側面 ⑧スライダージョイント上部


【DAYTONA/デイトナ】デンタコ9000シロ・バフ UNV
⑨ メインボルトの大型化
⑬ベースパッド表側 ⑭ベースパッド裏側 ⑮ストッパーのプルリング ⑯アルミアウターレッグ
テントフレームを全て一新し大幅な強度UPを図りました!ボルトの1本にいたるまで改良を致しました。